Ölmessstab Getriebeöl, grau matt

Die CNC-gefertigten Sporthebel SIP PORDOI sind nicht nur aufgrund des Looks ideal für sportlich ambitionierte Fahrer geeignet. Die Hebel sind ca. 4cm kürzer als die Originalhebel, die 2-Finger-Betätigung der Vorder- und Hinterbremse ist so problemlos möglich. Die weichen Radien an der Vorderseite der Bremshebel bieten ein sehr angenehmes und sicheres Griffgefühl beim Bremsvorgang. Aluminium CNC gefräst Eloxiert, grau matt Hervorragende Ergonomie und Haptik Lieferung paarweise

passt auch für Vespa GTS Super/​Super Sport 125ccm (ab 04/​13) Die Öleinfüllschraube / Messstab SIP PORDOI für das Motoröl wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Durch das schlichte Design sehen die Öleinfüllschrauben an jedem Fahrzeug schön aus und fügen sich gut in das Gesamtbild der Vespa ein. Am Messstab ist die Skala entsprechend der originalen Einfüllschrauben ausgerichtet, der passende Dichtring ist bereits angebracht.Oft werden die serienmäßigen Einfüllschrauben bei parkenden Fahrzeugen entwendet. Um Unbefugten die Arbeit zu erschweren, haben wir an ein kleines Sicherheitsplus gedacht und liefern ein spezielles Montage-Tool mit den Einfüllschrauben welches praktischer Weise auch als Schlüsselanhänger genutzt werden kann. Aluminium CNC grau matt eloxiert inkl. Montagewerkzeug

für Vespa ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich auch in Anbauteilen wie der Schwingenabdeckung oder den Ölmessstäben wieder. Aluminium CNC grau matt eloxiert ohne Steg Hinweis: Zur Montage werden Distanzbuchsen sowie kleine Schrauben mitgeliefert, welche in die vorhandenen Gewinde eingesetzt werden müssen. Die Schrauben sollten mit Schraubensicherung in die Abdeckung eingeschraubt werden.

Die SIP PORDOI Kaskade wurde von SIP speziell für GTS/GTV/GT/GTL Modelle entwickelt. Neben der flachen Bauweise wurder auch die Form der unteren Öffnung verändert und gänzlich auf die verchromten Kaskadeneinsätze verzichtet. Markantestes Merkmal ist das 6-eckige Logo. grau matt, Titanio 707/​C lackiert ohne Emblem Hinweis: Die Kaskade benötigt das PIAGGIO Emblem Art.-Nr. 29548600.

  für Vespa ET2/​ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 50-300 ('03-'13/​'17-), passt auch für Vespa Primavera/​Sprint ('17-) Die SIP PORDOI Schwingenabdeckung wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Das edle Design und die perfekte Verarbeitung sowie liebevolle Details wie das gelaserte SIP-Logo oder die gelaserte Drehmomentangabe an den Verschraubungspunkten machen diese Abdeckung zum echten Hingucker. Die Montage erfolgt mit Hilfe der beiliegenden Madenschrauben an der Schwinge. Aluminium CNC grau matt eloxiert Hinweis: Die PIAGGIO Schwingen weisen produktionsbedingt teilweise Gussgrate auf, hier können die Schwingenabdeckungen anstehen. Sollte die Schwingenabdeckung nicht sauber über die Schwinge gehen, muss die Schwinge ggf. etwas entgratet werden.

Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC grau matt eloxiert

für Vespa ET2/ET4/​LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 50-300ccm 2T/​4T Mit dem magnetischen Tankdeckel aus der PORDOI SERIE von SIP Scootershop gehören viele Probleme beim Tankstopp endlich der Vergangenheit an. Eine längst überfällige Innovation mit vielen Vorteilen. Bei jedem Tankstopp das gleiche Dilemma: Wohin mit dem Tankdeckel? Entweder verschwindet er im völlig überladenen Helmfach, kullert über den Tankstellenboden oder wird am Ende gar an der Zapfsäule vergessen – spätestens dann ist während der Fahrt nicht nur eine immense Sauerei vorprogrammiert, denn der auslaufende Sprit verteilt sich über das Hinterrad und das Unfallrisiko steigt. Ganz abgesehen von den Folgen für Umwelt und Natur. Das im Lieferumfang enthaltene Pad kann z. B. auf die Sitzbankinnenseite oder ins Helmfach geklebt werden. Aluminium CNC gefräst grau matt eloxiert magnetisch Montagehinweis: Die Fläche für das Klebepad sollte vor dem Anbringen staub- und fettfrei sein. Um Beschädigungen am Lack zu vermeiden, den Tankdeckel bitte nicht am Rahmen befestigen.

  Details: Aluminium CNC grau matt eloxiert mit O-Ring inkl. Montagewerkzeug  

  Die Öleinfüllschraube / Messstab SIP PORDOI für das Motoröl wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Durch das schlichte Design sehen die Öleinfüllschrauben an jedem Fahrzeug schön aus und fügen sich gut in das Gesamtbild der Vespa ein. Am Messstab ist die Skala entsprechend der originalen Einfüllschrauben ausgerichtet, der passende Dichtring ist bereits angebracht. Details: Aluminium CNC grau matt eloxiert mit O-Ring inkl. Montagewerkzeug Passend für: Modell ccm Typ Motor Baujahr VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15

für Vespa ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich auch in Anbauteilen wie der Schwingenabdeckung oder den Ölmessstäben wieder. Aluminium CNC grau matt eloxiert mit Steg Hinweis: Zur Montage werden Distanzbuchsen sowie kleine Schrauben mitgeliefert, welche in die vorhandenen Gewinde eingesetzt werden müssen. Die Schrauben sollten mit Schraubensicherung in die Abdeckung eingeschraubt werden.

für Vespa ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm, 4T, AC/​LC Die Öleinfüllschraube / Messstab SIP PORDOI für das Motoröl wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Durch das schlichte Design sehen die Öleinfüllschrauben an jedem Fahrzeug schön aus und fügen sich gut in das Gesamtbild der Vespa ein. Am Messstab ist die Skala entsprechend der originalen Einfüllschrauben ausgerichtet, der passende Dichtring ist bereits angebracht.Oft werden die serienmäßigen Einfüllschrauben bei parkenden Fahrzeugen entwendet. Um Unbefugten die Arbeit zu erschweren, haben wir an ein kleines Sicherheitsplus gedacht und liefern ein spezielles Montage-Tool mit den Einfüllschrauben welches praktischer Weise auch als Schlüsselanhänger genutzt werden kann. Aluminium CNC grau matt eloxiert mit O-Ring inkl. Montagewerkzeug

  Mehr Komfort für den Beifahrer bieten die SIP Fußrasten. Gerade für einen Sozius mit etwas kürzen Beinen kann die Fahrt schnell unangenehm werden. Fußrasten werden fest und stabil im Fußraum verschraubt und bieten mehr Komfort und optimalen Halt. Die Fußrasten werden aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und anschließend in diversen Farben bunt eloxiert. Zur Montage werden die serienmäßigen Sozius-Fußrasten demontiert und die neuen SIP Fußrasten mit den beiliegenden Schrauben fixiert – einfacher geht’s kaum. Aluminium CNC grau matt eloxiert inkl. Schrauben Einfache Montage  

Sportliche Bremshebel sind ergonomischer geformt als die Originalhebel und lassen sich beim Bremsvorgang angenehm dosieren. Die Hebel können 1:1 mit den Originalen ausgetauscht werden, weitere Modifikationen sind nicht nötig. Aluminium CNC gefräst Eloxiert, grau matt Hervorragende Ergonomie und Haptik Lieferung paarweise ohne ABE

Die enorm ungünstige Positionierung der originalen Fußrasten wirft meist folgende Probleme auf: Bei zu kurzen Beinen sind sie für den Sozius nur schwer zu erreichen, bei zu langen Beinen stören sie meist den Fahrer. Abhilfe schaffen die Fußrastenadapter für die originalen Fussrasten der Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L Modelle. Diese werden dabei nach hinten gesetzt und schaffen deutlich mehr Beinfreiheit für Fahrer und Beifahrer. Durch die veränderte Position der Fußrasten sitzt der Sozius wesentlich bequemer und entspannter. Auch der Fahrer hat deutlich mehr Platz für seine Beine. Der Fahrkomfort wird um 100% verbessert. Die Montage dauert pro Seite etwa 10 Minuten. Passen nur bedingt in Kombination mit Sturzbügeln. Aluminium CNC gefräst grau matt eloxiert V2A Montageschrauben rechts + links Hinweis: Die Fußrastenadapter können zusammen mit folgenden Sturzbügeln Seitenhaube montiert werden: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Alle anderen Sturzbügel für Seitenhaube können aufgrund der Bauweise nicht in Kombination mit den Fußrastenadaptern montiert werden.  

Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 42 mm Aluminium CNC grau matt eloxiert